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餐车[1]颂歌

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几年前,我作为先遣部队,肩负全家重任去找个合适的地方居家过日子,我去考察过马萨诸塞州的亚当斯市,因为那地方的主街上有一家漂亮得不得了的老式餐车店。

不幸的是,后来我不得不将亚当斯市从备选名单上划去,因为我想不出这地方除此之外还有什么别的优势,大概这里真的没有什么特别。不过我还是相信当年如果在那里安家也会很开心的,因为有了餐车店。

餐车店曾经风靡一时,不过就像那些曾经流行的事物一样,如今也很难看到了。两次世界大战之间是它的黄金时期。由于实行禁酒令关闭了众多的小酒馆,人们需要有个吃午饭的地方。从商业的角度来看,餐车店这个主意非常吸引人:收购和日常运营的成本并不高,因为全套设备都是由工厂生产定制。有了一家餐车店,你所需要做的就是把它放在一片空地上,接通自来水和电力,然后就可以开张了。如果那里生意不太好,你可以雇一辆平板大货车,把餐车店运到别的地方碰碰运气。到20世纪20年代末,全国有十几家公司大规模生产餐车店,几乎全是所谓“现代式”流线型装饰派风格,不锈钢外表闪闪发光,内部是抛光黑木饰板和更加光亮的金属材料。

餐车店的拥趸都是有点过分执着的人。他们可以跟你大讲某个餐车店到底是1947年库尔曼蓝色彗星式,还是1932年伍斯特半流线型式。他们欣赏餐车店上的设计细节,然后判断这个餐车店到底是拉尔夫·穆齐的“星光”工厂出品,还是出自“欧马汉尼”工厂的。他们还会开车不远千里去参观一座保存完好的“斯特灵”餐车,这种型号在1935年到1941年间只生产过73辆。

不过他们绝口不提餐车店供应的食物,因为餐车店的饭菜实在是随处可见——也就是说乏善可陈吧。我太太和孩子们就因为这个理由都拒绝陪我去餐车店吃饭。他们所无法理解的是,去餐车店吃饭其实意不在吃,而在于保存一种重要的美国传统文化。

我所生长的艾奥瓦州没有餐车店,它们几乎只在美国东海岸地区出现,正如奇形怪状的餐馆(状如肥猪、甜甜圈和礼帽)也只是西海岸地区的特色一样。我们那里最类似餐车店的是浣熊河边的厄尼烧烤店。那里所有的东西都脏兮兮油腻腻的,包括店主厄尼,做的食物也难吃得要命,不过整个店铺还真有点餐车店的特色。餐车店里通常有一条长长的柜台和转椅,靠墙一溜火车座,里面的食客看上去像是刚刚在森林里杀死一头大个儿的动物一样,可能是用牙咬死的吧,还有就是店里流行餐车店式的隐语。等你点好菜,女招待会用某种无法解开的密码向厨房高喊:“一点上两点——布莱油多点。滴在平底锅上朝桶里咳两下。”或者别的什么话,反正是让人顿生警惕而又迷惑不解。

可是厄尼的餐馆是一座四四方方蹲坐在那儿的无名砖房,完全没有一流餐车店的那种流线型魅力。因此,几十年后家人委托我在新英格兰地区找个好地方安家的时候,我所列的条件清单上餐车店便位居前列。唉!要找到一家餐车店真的是越来越难了。

我们最终选择的汉诺威镇有家历史悠久的餐馆,名为“卢氏”,去年才举行过15周年店庆。这家餐馆的装修风格和表面的气氛就非常像餐车店——它有火车座和长长的柜台,还有繁忙的感觉——不过这是家真正的餐馆。他家的菜单上主打菜是蛋奶火腿蛋糕和墨西哥玉米饼,而且颇为自家新鲜水嫩的莴苣感到自豪。这里的食客通常都是穿着考究的雅皮士,很难想象这些人的汽车前盖上还绑着一只鹿。

我们搬家到汉诺威大概六个月以后,有一次我沿着邻近的白河结地区开车兜风,发现路边有一片名叫“四英亩”的社区非常特别。我走进去一看,里面居然有一家几乎全新的二战后早期生产的伍斯特式餐车店,你可以想象得出我的惊喜。那地方太棒了,连饭菜都口味一流,这让我有点失望,不过我已经学会了承受失望。

没有人知道有多少像那样的餐车店至今还保存完好。可能还是定义的问题吧,餐车店就是供应食物并自称餐车店的地方。按照最广义的定义来看,美国至今还有2500家餐车店,可是真正在外营业的,也就是“经典”餐车店还不超过1000家,这个数字每年都在减少。最近加利福尼亚州最古老的餐车店“菲尔氏”关门谢幕了。这家店自从1926年开始就在洛杉矶营业,按照加州的标准来看,它简直和英国的巨石阵一样源远流长,可是它的消失几乎无人关注。

大部分餐车店都无法与大型快餐连锁店竞争。传统的餐车店都很小,只有大概8个火车座和差不多12个柜台餐位,有女招待服务以及按点单烹调食物,因此它们的营业成本相对较高。此外,大部分餐车店都很陈旧,因为在我们这个时代,维护餐车店比更换餐车店费用更高。新泽西州的泽西市有位餐车迷买了一家旧餐车店,随即他十分恐惧地发现,想要恢复餐车店旧貌大约需要花90万美元——大概要二十年才赚得回来,还不如把餐车店给拆掉,然后把这块地盘转让给塔可钟或者麦当劳,这样更有利可图。

如今我们看到更多的是“虚构主题”餐车店。上次我去芝加哥的时候,朋友带我去一家名叫“埃得·德比维奇”的餐车店里吃饭,那里的女招待都戴着徽章,上面写着她们的名字,诸如“泡泡”“金发”之类,墙上挂满了老板埃得赢来的保龄球奖杯。可是埃得·德比维奇这个人根本不存在,他只是市场营销人员策划出来的虚构人物。没关系,埃得在哼小曲呢。曾经,真实的餐车店遍布大街小巷的时候,喜欢外出就餐的人对它们嗤之以鼻,如今却排队追捧这些假模假样的东西。如果说所谓摩登生活有什么东西让我百思不得其解的话,那么就是对我们等不及要抛弃的东西,却大肆追捧的冲动让我困惑。

这种潮流在迪士尼乐园也有,人们蜂拥到乐园里的主街上逛来逛去,其实早在20世纪50年代,这种商业街就已经被人们大规模地抛弃。还有像弗吉尼亚州的威廉斯堡和康涅狄格州的米斯蒂克,这类恢复旧貌的殖民地时代风格的村庄也是一样,开车到那里去品味简洁宁静的氛围,路途遥远且价格不菲,这和很久以前人们纷纷逃进郊区住宅区寻找世外桃源一样。对于这种风潮我始终无法理解,不过似乎如今在美国,我们真正想要的就是那些完全不真实的东西。

可这是另外一个话题了。我现在就去“四英亩”,那里还有机会,因为那里虽然没有名叫“泡泡”的女招待,可是那里的保龄球奖杯却如假包换。

[1] 造型类似车厢的小型活动餐馆。

[2] 1920年—1933年美国第十八条修正案禁止生产和销售烈性酒的实施期间。

[3] 城市中的年轻人,通常为高收入的专业人士。

[4] Stonehenge为英国南部索尔兹伯里的直立石柱群,可追溯至公元前2000年左右,其具体功能和建造者仍未知。

[5] 塔可钟,Taco Bell,经营墨西哥菜的连锁快餐店。