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《崩溃:社会如何选择成败兴亡》矿产公司的动机

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就经济因素而言,金属矿开采业对环境清理的费用的承受能力比石油业(甚至是煤矿开采业)来得低,原因在于前者的边际效益较低,利润较难预计,环境清理费用高,污染问题棘手且持久,而且费用很难转嫁给消费者,公司本身也鲜有能力承担这笔费用。此外,这些产业间的劳动力也大不相同。虽然有些矿产公司在起步阶段获得的利润比其他矿产公司高,然而在过去的25年里,整个行业的边际效益很低,平均回报不抵成本。也就是说,如果某矿产公司的总裁在1979年打算拿出1000美元用于投资,若投资在钢铁股,那么到2000年就有2200美元;若投资在钢铁以外的金属股,只有1530美元;若投资在金矿股,那么只剩下590美元,即使不考虑通货膨胀,也已经损失惨重;若是投资在共同基金,就有9320美元。如果你是矿产公司的老板,那么这笔投资就打水漂了。

哪怕是蝇头小利,也很难预计,这不仅发生在个别矿场,整个产业都是如此。藏量丰富的油田,并非每口油井都有收获,但油田整体的储量和石油等级还是可以事先预测的。相形之下,金属矿的等级(即金属含量及其代表的收益)常常难以预计,只有挖出来才能判断,而一半的金属矿挖掘后会发现收益不高。此外,整个矿产业的平均收益也很难预计,因为金属价格容易受到国际物价的影响,波动幅度比石油和煤都要大。造成金属价格容易波动的原因很复杂,原因之一是金属体积小,消费量也比石油和煤少(金属较容易囤积)。其次,我们认为石油和煤是必需品,而金银在经济不景气的时候属于不必要的奢侈品。再者,黄金价格并不受供需的影响。当投机者或投资商对股市没有信心或政府出售黄金储备时,就会购买黄金。

开采金属矿产生的废弃物也较多,因此清理费用更为庞大。从油井抽上来的废弃物大都只是水,水与原油的比例为一比一左右,不会更高。除了修建道路和偶尔出现的漏油事件,开采石油和天然气对环境造成的影响很小。而开采金属矿,同时挖出来的废石废土却堆积如山。因此,就开采铜矿而言,废弃物是铜的400倍;而金矿的废弃物更是金的500万倍。由此可见,金属矿产公司要清理的废弃物的数量非常庞大。

矿产业的污染问题比石油业隐蔽,持续时间也长。石油业的污染问题主要表现在原油泄漏,避免这类事故只要仔细维护、检查和改良机械设计即可(如使用双壳油轮,而非单壳油轮)。目前重大的漏油事件主要是人为过失造成的(如埃克森的瓦尔迪兹号事件),通过人员训练就能把这类事件的发生概率降至最低。漏油造成的污染只需几年就可清除干净,原油也会自然降解。金属矿开采造成的污染偶尔也像漏油事件那般表现得迅速明显,很多鱼类和鸟类立即死亡(如萨米特维尔矿场流出的氰化物,造成河里的鱼全部死光),然而大多数情况是矿场内有毒金属和酸性污水长期渗流,而且无法自然分解,可能持续好几百年。矿场周边地区虽不会在短期内出现死尸遍野的景象,但居民的身体日渐孱弱。与此同时,尾矿坝等防止矿场废弃物外漏的工程出事概率又很高。

石油和煤一样,是看得到的大型物质。加油站的油表会告诉我们加了多少汽油。我们知道石油的用途,认同其重要性。我们都经历过缺油造成的不便,也害怕这类事件再次发生,因此只要车子能加到油就感激不尽,即使油价上涨,也不会抗争。所以,石油业和煤业得以把环境清理的费用转嫁给消费者。相形之下,钢铁以外的金属大部分做成不起眼的小零件,用于汽车、电话等设备。(请不要查百科全书,马上告诉我:你身边有哪些东西是用铜和钯做的?你去年购买的物品里含有多少盎司的铜和钯?)如果矿产公司开采铜和钯的环保费用增加,致使你打算购买的汽车涨价,你不会对自己说:“我愿意多付一美元给每盎司的铜和钯,不管怎样,今年还是要买那辆车。”事实上,你会去各家汽车经销商那里看一看,然后选一辆性价比高的。铜和钯的中间商和汽车制造商都清楚你的想法,他们会向矿产公司施压,从而把价格降下来。所以,金属矿产公司很难把清理环境的费用转嫁给消费者。

矿产公司不比石油公司,前者没有充足的资金用来清理环境。然而,石油公司和金属矿产公司都面临所谓的遗留物问题,即近年来大众的环境保护意识增强,使得这些公司必须承担百年来对环境造成的破坏。这笔费用极其庞大,而2001年整个矿产业总资本只有2500亿美元,前三大公司(美铝公司、BHP和力拓矿业公司)每家仅有250亿美元。而其他产业的巨头,如沃尔玛、微软、思科、辉瑞制药、花旗集团和埃克森美孚石油等,仅一家企业的资本额就有2500亿美元,通用电气更是高达4700亿美元(几乎是所有矿产公司资本总和的两倍)。因此,对金属矿开采公司而言,高额环境清理费的负担要比石油公司来得重。例如当前美国最大的铜生产商菲尔普斯·道奇公司要承担的矿场关闭和环境修复费用高达22亿美元,相当于该公司的市值总额。而公司的资产总值仅有80亿美元,且大部分在智利,无法用来支付北美方面的清理费用。相形之下,买下埃纳康达铜业公司的美国大西洋富田石油公司,虽然必须承担比尤特矿场10多亿美元的清理费用,但这家公司在北美的资产就超过200亿美元。从这个残酷的经济因素来看,我们就能明白为何菲尔普斯·道奇公司不像美国大西洋富田石油公司那样勇于承担责任,而是一拖再拖。

当然,矿产公司要比石油公司更难承担环境清理费用,这中间还有其他经济因素。短期来看,矿产公司若雇人游说,用以放松对矿产公司的法规管制,这个方法相对省钱。现在,随着社会大众环保意识的提高,相关法规越发严格,矿产公司已不能再用这个方法了。

上述种种经济因素再加上传统的态度和企业文化,导致金属矿产公司更不愿意承担环境清理责任。以前,美国、南非和澳大利亚的政府以推行矿产开采为手段,激励人们前往西部开发。美国的矿产公司因此自我膨胀,以为可以不受法规的约束,并以西部拓荒英雄自居。这一点正阐释了本书前文讨论过的价值观不合时宜的问题。如果有人提出批评,矿产公司的主管就会对采矿破坏环境这个论调进行反驳:没有矿产开采,就没有文明;对矿产业管制越多,矿产开采就会越少,这样人类文明也会因此受到损失。事实上,我们知道人类文明不但少不了金属矿,也不能缺石油、粮食、木材和书籍。然而,石油公司、农民、伐木公司或是出版商从不像矿产公司那样,以原教旨主义者的口吻辩解道:“上帝把金属放在那儿,让我们受益,叫我们去开采。”美国某家开采金属矿的大公司的首席执行官和大多数主管都是同一所教会的信徒,教会告诉他们,上帝很快就会降临地球。于是他们认为,既然如此,那么就把清理土地和修复环境拖个5年或10年,问题就会解决。我那些矿产公司的朋友会用各种生动的短语来形容矿产公司的态度:“捞一把就溜”、“野蛮资本家的心态”、“与自然做斗争的孤独英雄”、“最保守的生意人”、“采矿就像赌博,手气好挖到矿脉,那么矿场主就发财了。不像石油公司,以增加股东资产为准则”。对于矿场遭到有毒废物污染的问题,矿产公司向来都不认账。当今的石油公司面对漏油事件,不会矢口否认漏油有害的问题,而矿产业却总是不肯承认矿场溢流的金属和酸性污水的危害性。

金属矿产公司在环境方面的做法,除了经济因素和公司态度这两方面外,还受到政府和社会的影响,允许和纵容矿产公司当前的态度。现在涉及矿采开发的联邦法令仍是1872年通过的采矿法。根据这项法令,矿产公司可从政府处获得相当多的补助。例如在公用土地上采矿,一年就能免去10亿美元的开采权费用;在公用土地无限制倾倒采矿废物,还有其他等补助。这些补助每年要花去纳税人2.5亿美元。联邦政府自1980年开始实行《3809条例》,该条例没有要求矿产公司提交复垦保证金,对矿场关闭和环境修复也没有明确的定义。2000年,克林顿政府提议新矿产业管制条例,对矿场关闭和环境修复作了要求,同时矿产公司必须提交保证金。然而,2001年10月,继任的布什政府提出新的矿产业管制条例,只要求矿产公司提交保证金。如果布什政府没有对环境修复进行清楚的定义,估算具体的清理费用,那么提交保证金的条例将形同虚设。

我们的社会很少能有效地促使矿产公司对其破坏环境的行为负责,也缺少相关的法律和政策,而且没有政客愿意涉足这类事件。在过去很长一段时间里,蒙大拿州政府都被矿产业的游说客牵着鼻子走,目前亚利桑那州和内华达州政府还是跟矿产公司纠缠不清。以新墨西哥州为例,州政府本来估计菲尔普斯·道奇公司要为奇诺铜矿场的环境清理项目承担7.8亿美元,菲尔普斯·道奇公司却通过政治手段对新墨西哥州政府施加压力,硬是把这笔费用降到3.91亿美元。如果美国大众和政府对矿产公司不提出要求,矿产公司又怎么会心甘情愿地承担环境清理费用。